شبكة نهرين نت الاخبارية شبكة نهرين نت الاخبارية
كشفت السلطات الإيرانية، السبت، عن بعض مواصفات ومميزات طائرتها ” دون طيار الجديد والتي تحمل اسم “فطرس،” ومن بينها ، القدرات على التحليق لمسافات كبيرة ولفترة 30 ساعة
وبحسب تقرير لوكالة أنباء “فارس” الإيرانية فان طائرة “فطرس” قادرة على التحليق لمسافة ألفي كيلومتر وعلى ارتفاع 25 ألف قدم ولمدة تتراوح بين 16 إلى 30 ساعة.
وجاء في التقرير ان الطائرة الجديدة “قادرة على إنجاز مهمات الاستطلاع والمراقبة والتسلح بصواريخ جو- سطح ومختلف انواع الصواريخ الاخرى لإنجاز المهمات القتالية.”
وأضاف التقرير أنه “ونظرا لمدى التحليق لهذه الطائرة، فان هنالك امكانية توجيه الطائرة بواسطة المتحكم من محطة السيطرة الارضية بصورة شبه آلية او آلية بالكامل، ففي الحالة شبه الآلية يقوم المتحكم من خلال رؤية معلومات الطيران على شاشة العرض في المحطة، بالتحكم بالطائرة وتوجيهها بما يتناسب مع المهمة الموكلة، أما في الحالة الآلية بالكامل، يتم خزن الاحداثيات الجغرافية للنقاط المحددة سلفا وفي مسار التحليق من قبل المتحكم عن طريق محطة التحكم الارضية في ذاكرة المعدات الالكترونية للطائرة، وبإمكان الطائرة من خلال استخدام نظام ’الـجي بي اس‘ وجهاز قياس الارتفاع من قطع المسارات المحددة سلفا، وباستطاعة المتحكم حين تحليق الطائرة من اجراء التعديلات الصادرة من قائد العمليات.”كشفت السلطات الإيرانية، السبت، عن بعض من مواصفات ومكميزات طائرتها دون طيار الجديد والتي تحمل اسم “فطرس،” وفي مقدمتها القدرات على التحليق لمسافات كبيرة.
وبحسب التقرير المنشور على وكالة أنباء “فارس” الإيرانية أن “فطرس” قادرة على التحليق لمسافة ألفي كيلومتر وعلى ارتفاع 25 ألف قدم ولمدة تتراوح بين 16 إلى 30 ساعة.
وجاء في التقرير ان الطائرة الجديدة “قادرة على إنجاز مهمات الاستطلاع والمراقبة والتسلح بصواريخ جو- سطح ومختلف انواع الصواريخ الاخرى لإنجاز المهمات القتالية.”
وأضاف التقرير أنه “ونظرا لمدى التحليق لهذه الطائرة، فان هنالك امكانية توجيه الطائرة بواسطة المتحكم من محطة السيطرة الارضية بصورة شبه آلية او آلية بالكامل، ففي الحالة شبه الآلية يقوم المتحكم من خلال رؤية معلومات الطيران على شاشة العرض في المحطة، بالتحكم بالطائرة وتوجيهها بما يتناسب مع المهمة الموكلة، أما في الحالة الآلية بالكامل، يتم خزن الاحداثيات الجغرافية للنقاط المحددة سلفا وفي مسار التحليق من قبل المتحكم عن طريق محطة التحكم الارضية في ذاكرة المعدات الالكترونية للطائرة، وبإمكان الطائرة من خلال استخدام نظام ’الـجي بي اس‘ وجهاز قياس الارتفاع من قطع المسارات المحددة سلفا، وباستطاعة المتحكم حين تحليق الطائرة من اجراء التعديلات الصادرة من قائد العمليات.”
